BenzInsider（http://www.benzinsider.com）自2006年7月3日貼出第一篇文章以來，就一直是由穆莫‧侯吉克（Muamer Hodzic）等幾位網友自發經營，對旗下新車上市、新科技發表、謠言釐清、同級車評鑑、平面廣告蒐集、電視廣告蒐集、行銷活動紀錄都有完整之資料收集。根據市場調查，說起執行長座車，大部分受訪者認為「黑色賓士」會是最立即想起的形象。當然，對客層高端，行銷活動和預算自然不低，否則怎麼爭取高收入者的青睞？例如打廣告、未上市新車間諜照曝光、同級車實駕比較、參加車展等「基本款」不能少之外，BenzInsider裡還能看到一些「進階款」實例，分類如下……
1. 贊助藝術活動：名車贊助時尚活動不稀奇，例如2007年5月30日〈Mercedes-Benz presents a new face at first Fashion Week in Berlin〉請來德國模特兒、歌手、演員三棲女星伊娃‧派柏格（Eva Padberg）擔任代言人。但2006年10月26日〈Mercedes GL450 falls victim to Art〉，提供了尚未上市、全新配備的GL450休旅車給攝影家麥可‧穆勒（Michael Muller）沉入水底拍照就不是一般廠商能理解的了。穆勒的做法是：將價值美金6萬3千元的全新GL450整台沉入水底，讓模特兒伊娃‧曼德斯（Eva Mendez）環繞其四週游泳，藉以表達「寧靜」概念。此舉引來相當大的討論，連《富比世》雜誌也上了一篇〈How to Sink a $63,000 Mercedes-Benz in the Name of Art〉的諷刺文章。輿論酸歸酸，所換來的廣告效益對即將上市的GL450來說，豈止美金6萬3千元？
2. 長途試駕活動：都說賓士性能好，普通的長途駕駛沒特色，要不乾脆駕駛柴油引擎的E320 CDI從巴黎經俄羅斯開到北京吧，全程1萬3600公里，不只測油耗，所有安全配備、底盤操控、乘坐舒適感等項目，全部一次測足，甚至連對車子的感情都測好了。沒錯，根據2007年1月12日〈Paris-to-Bejing E-class cars are returning home〉，這項為期六週的試駕活動在結束後，當大家飛回各自國家休息，賓士總廠會以貨車載回德國檢修完畢再出售，許多參加者已下訂指明要當時所駕駛的那部。這場馬拉松跑得既理性又感性。
留言列表
