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小小台灣島上的本土應用,卻也有獨立開發者長期又默默的賺進好幾桶金,究竟他們是如何辦到的?


【文╱顏瓊玉】


十一月十九日,應用發現創業公司Appsfire宣布,蘋果應用程式商店(App Store)已有逾百萬款App。稍早前,Google也公布一項調查:台灣智慧型手機用戶平均安裝三十個App,過去三十天內用過的App只有八個。這兩份統計數據看在App開發者眼裡,說明一件事:想在App世界成名越來越難。


秘訣一:掌握使用者痛點


但競技場裡還是有「長期賣座」這回事的,而且,目標還不是放眼全球七十億台行動裝置的大市場,而是針對小小台灣島上的本土應用,卻也有獨立開發者長期又默默的賺進好幾桶金,究竟他們是如何辦到的?


三十二歲的李柏瀚是PayPal的工程師,現在在上海工作。兩年半前,還在台北生活的他開發出一款查詢公車路線的App:大台北極速公車。「我只想解決自己每天都會面臨的問題,」他說,那時候的公車軟體不是資訊不全就是頻頻當機,乾脆自己寫一個。因為等公車不方便,會「痛」,這就是商機所在。


他開發出一款收費○‧九九美元,且市場小到只有大台北地區的公車族願意埋單。


兩年半來,他賣出八萬套,這個數字看似很小,但以開發者分拆七成換算下來,他已賺進至少168萬元,且至今仍維持每天20多套的銷售。


秘訣二:優化產品內容


十一月九日,陳坤助成為Google Play的「頂尖開發者(Top Developer)」,是台灣第一人。若你以為他的App多有創意,那就錯了,事實上,他兩年多來只開發三款App,而且全都是以政府資料為基礎,分別是高速公路影像、天氣,以及郵遞區號。他指出,每天的流量才是一款App能否生存的關鍵,「像頻道一樣,每天有多少人打開來看,是廣告主最在意的。」


於是他不斷優化產品,兩年來,他說服高公局釋出動態影像讓開發者加值利用,提供駕駛人最在意的車況、行車速度等資訊,操作方法簡單,確保他們專注開車,同時擁有最佳使用經驗。這三款App至今仍穩定的每月為陳坤助帶進「兩、三個工程師月薪的收入」,算一算,月收入十萬元不成問題。


秘訣三:進行有意義改版


楊毅楨八月底放棄了科技大廠不錯的待遇,辭職回家專注經營手邊唯一的一款App:食在方便。從今年二月上線,這一款讓使用者找美食的App,在Android平台上已經改版超過五十次,如今下載次數已經碰觸台灣本土應用的下載天花板:一百二十萬次,月收入比以前任職的公司待遇還優。


從剛開始只是整理美食電視節目的店家資訊,並結合導航的陽春功能,每次改版,楊毅楨就新增與強化功能,到現在,他簡直在經營手機上的美食社群,平均每天有三百則使用者留言、一百則美食推薦,還要負責刪除被檢舉的資訊。


App的經營秘笈已有百百款,但抓住三法則,即使面對不夠大的市場也能嘗到長銷的甜頭,而非僅是暴紅後的空虛。


【完整內容請見《商業周刊1306期】


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