【撰文／傅啟倫】
速度無極限
走進AAI位於地下室的辦公室，陳列了多輛曾經陪著陳俊杉比賽的車，還有200多座得獎獎盃；談到賽車，陳俊杉充滿熱情，他相當樂於分享在賽車界的經驗，賽車，讓自己挑戰不可能，他覺得「人生沒有極限」！
在賽車界沒有人不知道他，大家口中的「阿杉哥」其實是念電子科出身，但畫畫卻是他學生時期最大的興趣，他時常翹課到樓下的美術班上課，老師跟同學一度以為他就是美術班的學生，還特地留位子給他；速度感極佳的他，在高中時期就參加機車競速活動，「但當年的機車車身較大也較重，自己體重只有52公斤，覺得無法駕馭，」但這已開啟了他的速度人生。
退伍後，他開始從事服飾生意、以及運動用品社，在認識了賽車領域的朋友之後，才真正開始接觸賽事，「當年，國內沒有正式的練習場地，」他都會在清晨或晚上，到無人的山路練習，漸漸地，他不僅玩出了興趣，也開始參加非正式的賽車比賽。
車神展頭角
陳俊杉比賽志不在奪冠，他常在一場比賽尚未結束前，即越級競賽，許多人問他：「比賽不就是要拿冠軍嗎？為什麼不比完這一場？」他笑著說：「我想知道我可以開多快，我的極限在哪裡」！
在亞洲地區的比賽逐漸展露頭角，他常常在獨跑中尚有三分之一的賽程就提前封王，這讓日本廠商開始注意到他，陳俊杉成為國內唯一獲得日本Toyota車廠支持的賽車隊，這打開了陳俊杉及AAI車隊的知名度。
賽車是極限速度的競賽，雖然陳俊杉擁有絕佳的技術，但他還是在泰國的一場競賽中發生意外，那次他特地從歐洲向朋友商借了一台賽車，並專程運至泰國比賽，但時間緊迫，來不及整備及檢查車輛本身，在第二回合中，他發現煞車失控了，緊急狀況中他只好選擇撞擊側牆以達減速，陳俊杉的車在空中翻了兩圈，也發生了他賽車生涯以來最嚴重的傷害，斷了3根肋骨。
受了這麼嚴重的傷，一般人至少要在病床躺上3個月，陳俊杉被許多人勸退，但他誓言：他要在一個月之內讓傷勢復原，並復出拿下總冠軍，事實證明，他辦到了！
想辦法把豆腐摔爛
這位台灣最速男對AAI車隊的感情很濃厚，他曾經自我停賽3年，為得是好好經營事業，成為賽車手不容易，每場比賽都需要龐大的資金，他車隊的隊員都視他為偶像，喜歡看他賽車，但是，他想讓這群夥伴們在公司有更好的福利！3年後，事業漸漸步上軌道，復出賽就獲得2011年ATCS亞洲房車巡迴賽年度車手及車隊雙料總冠軍！
陳俊杉對賽車的熱情成為媒體關注的焦點，國家地理頻道特地邀請他拍攝以「This is Who We Are .」（啟發無限可能）為主題的微電影，該如何表現陳俊杉專注於賽車的堅持？他們提出驗證漫畫《頭文字D》藤原拓海甩尾送豆腐的經典畫面，沒想到陳俊杉一口答應，他說，我也想知道豆腐會不會爛？因為「如果豆腐沒破，那就表示，第一，車速不夠快，第二，賽車手開太慢」！
陳俊杉表示，以前看《頭文字D》甩豆腐的經典畫面時，也有過很多憧憬，但隨著累積賽車的經驗，他知道這畫面在現實中是不可能的，豆腐在高速下，不碎是完全不可能的，如果還能完好如初，那就是「車速不夠快！開得太慢！」因此，陳俊杉駕駛著冠軍戰駒 Honda FN2 工廠賽車，在專業的賽車場實際進行測試，他在拍攝微電影時說：「我要測試看看，在哪種速度下，豆腐會碎掉」！
成為車手 先自我冥想
許多人看到播出的微電影，對於陳俊杉飆速瞬間甩爛豆腐的畫面留下深刻印象，讓越來越多人認識並開始接觸賽車，陳俊杉說，賽車是燒錢的運動，想成為賽車手，心中一定要下定決心，但他說，很多人一窩蜂來要求他贊助或加入AAI車隊，他會反要求對方先贊助自己，「自己都不先投資自己，別人怎麼可能會投資你！」先問自己，有沒有辦法將生活中不必要的開銷都省下來當作經費？他舉例，一場最簡單的賽車須約30萬元的費用，若是國際賽事，會隨著規格不同，預算不斷往上增加，每場約150萬元起跳，高級賽事大約300萬元，其中最昂貴的莫過於輪胎的費用，一條輪胎只可跑20圈，一場下來要換20至30條輪胎，如果經費不成問題，那心理建設將是下一項課題。
陳俊杉透露，訓練車手時，「自我催眠」的心靈層面訓練很重要，由於賽車競賽與一般比賽不同，與你一起練習的隊友，與比賽場上的競爭對手完全不同，「比賽時的壓力來自對手，」平時就必須不斷告訴自己，「一定能夠做得到，自己比對手開得更好，」在比賽場合才能有信心應對，而且，平時的練習要夠，這樣在比賽時才能開得更加穩定，陳俊杉強調，「冥想」對新車手的訓練非常有效！
多年的賽車經驗，陳俊杉從懷疑、覺得不可能、到闖出自己的一片天，他體悟到，「夢想，比想像中還簡單一點，」它不是遙不可及的，只要努力去做，堅持下去，就可以達到自己的目標，陳俊杉的下一個目標，是GT大賽，讓更多人看見陳俊杉，也看見AAI車隊！
【完整內容請見《卓越》雙月刊2012年8月號
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