勇氣不代表什麼都不怕,而是代表接受責任、創造機會、勇於「讓事情發生」。你不會畏懼聽到壞消息,相反地,會用最壞狀況想事情。


【文/丁永祥】


今年一月,全美航空(US Airways)一架空巴A320因鳥群撞擊引擎而發生事故,當飛機僅有的兩具引擎全都失效時,機艙內的旅客有的在寫遺書,有的則是歇斯底里地嚎啕大哭,場景宛如人間煉獄。


後來飛機安全迫降在紐約哈德遜河上,危急中沉穩出色的機長薩倫伯格(Sullenberger)受到媒體的英雄式稱讚,布希跟奧巴馬皆專門致電道賀。


如果你是驚駭莫名的旅客,希望遇到的,是什麼樣的領導者?


面對現實,展現謙卑的力量


危機四伏的環境中,追隨者希望看到的,是方向、是勇氣、是活下去的希望。


中國總理溫家寶在四川勘災後的第一句話說:「我就一句話,是人民在養你們,你們自己看著辦。」這既是一句狠話,也是實話,還是危機處理的佳話。


美國管理學者比爾喬治(Bill George)指出,領導者在危機當中必修的第一堂課,就是「謙卑地面對現實」。因為領導人要接受、看清事實,然後審視自身扮演了何種角色,接下來才能集合團隊,就問題的根源達成一致意見。


挺身而出,展現勇氣的力量


當然,領導者在危機中也不能光顧著彎腰,因為部屬的身家性命全都繫於一身,一旦你不具備挺身而出的勇氣,他們可能會自行採取行動以求自保。


什麼是勇氣呢?


勇氣不代表什麼都不怕,而是代表接受責任、創造機會、勇於「讓事情發生」。你不會畏懼聽到壞消息,相反地,會用最壞狀況想事情。


為人著想,展現利他的力量


同時,領導者不能老是把別人往火裡推,因為每個人都在看領導人會怎麼做,看他們會不會身體力行自己所說的價值觀?看領導者是會屈從於外部壓力,還是直接面對危機?


火災現場,父母不會拋下小孩自己逃命,貧困的家庭裡,父母就算借據貼滿整面牆壁,也會努力供兒子繼續唸書。想要別人替你擋子彈,先問問自己願不願意為別人遮風避雨?


無懼改變,展現變革的力量


危機中的領導者最困難的,就是以大愛的觀點,把一切行為付諸實行,因為這當中,可能會招致許多既得利益者的不滿。


領導者最關鍵的,是運用危機,創造變革改變組織的機會,像蜥蜴懂得斷尾求生,而冷水中的青蛙,只會在改變之中漸漸對危機失去反應能力。


曾經是全世界汽車龍頭的通用汽車(GM),早在30年前市佔率開始下滑時,危機就已浮現,但通用的管理者把它視為一個短暫問題,所以他們的方法不是變革,而是「頭痛醫頭、腳痛醫腳」。


與通用相反地,是福特汽車(Ford)。


艱困的環境才剛剛開始,福特就為最壞的情況做準備。他們縮減日常支出和產品線,關閉沒有銷量的廠房,裁減非必需的人力,大幅進行企業重整、組織變革,結果不但安穩度過危機,日後還能欣欣向榮與日系車廠一較長短。


愈艱困,愈需要愛的領導


長期來看,今日全球的危機也不只是金融海嘯,而是層面更為廣泛的道德與價值觀的危機。在這個過程當中,企業領導者只有學會精神式的領導( Transforming Leadership),用信念、勇氣、關愛、謙卑等更感性的方法,才能要求追隨者無條件地付出,才能衝破人與人之間,理性但又自私冷漠的閘門。


【完整內容請見《管理雜誌425期;訂閱管理雜誌紙本雜誌


 


 


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